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给贾跃亭和许家印算笔账 究竟谁是赢家?|贾跃亭|许家印|恒大

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2019-01-04
摘要:持续了将近3个月,恒大和FF的起伏剧情,在2018年的最后一天终于画下一个暂时的句点。现在看起来,贾跃亭似乎如愿了。 双方宣告和解,同意撤销及放弃所有现有诉讼、仲裁程序及所

持续了将近3个月,恒大和FF的起伏剧情,在2018年的最后一天终于画下一个暂时的句点。现在看起来,贾跃亭似乎如愿了。

双方宣告和解,同意撤销及放弃所有现有诉讼、仲裁程序及所有未来诉讼的权利。恒大前期投入的8亿美元将转为32%的FF优先股权,并100%持有FF香港——包含FF在中国的所有资产。此外,双方所有原协议将终止,恒大无需再向FF注入资金,并同意解除现存的质押。

关于FF中国的资产,36氪独家获悉,1月3日,FF发出内部邮件,并公布了“分家方案”。此前,重组方案并未披露详细的分家情况。而邮件中FF称,根据和解协议,FF总部将获得除广州南沙项目相关资产之外的FF中国全部资产、技术、员工、管理权以及相关权益;而广州南沙工厂则划归恒大。但尚未获得恒大方面回复。

FF内部信

如果属实,这意味着,贾跃亭没有归还恒大前期的投入就换来了“自由身”。而恒大所拥有的FF在中国的资产里,除了大约2亿美元为FF美国方面进行的投资,并不拥有与车相关的知识产权。

此外,如果贾跃亭顺利融资,他还可以在5年内回购恒大持有的32%的FF股权,第一年内行使价为6亿美元——相当于仅偿还FF美国在中国建厂投资之外的金额,第二年到第五年行使价分别为7亿美元、8亿美元、9.2亿美元、10.5亿美元。

如果没有其他约束条款,且贾跃亭选择了在第一年回购股权,近乎相当于恒大给贾跃亭进行了2年的“无息贷款”。

故事未完待续,看起来各退一步的结局,实际上更随了贾跃亭的心愿,从这个角度看,他才是“获胜方”。但更长远的看,这是一个两败俱伤的局面。离开了恒大的那一刻,FF也重回生死关头。而对于恒大而言,这纸协议也埋下了不少隐患。

原股权结构示意图(36氪制表)

FF:再过“生死关”

被嘲笑为“专坑地产商”的贾跃亭如愿与许家印“分手了”。并且是以看起来代价最小的方式——原有的8亿美元不用退回,这也为他省下了不少烦恼。在纠纷刚刚开始时,就有曾经接近贾跃亭的人士对36氪表示:“这对老贾来说是最好的结果。”

但贾跃亭还能有下一个白衣骑士吗?显然,他还没放弃。

此前,FF方面一直表示“距离量产车交付仅剩一步之遥”,并且创造了一个“预产车”的概念。在2018年8月底,FF称已经成功造出FF91首辆预产车,随后又称已成功生产出两台FF91预量产车,代码分别为G2-08和G2-16,将用于继续验证FF91的悬架和底盘、电子系统,并持续推进FF 91在真实道路上进行路测以积累更多的测试里程。

FF在12月31日的声明中表示,“新合作协议签署后,FF股权融资和债权融资将会快速推进。股权融资方面,此前多家来自全球各地的投资人对FF表达了投资意向,数家投资人已经启动了尽职调查;债权融资方面,由于全部资产保全已经解除,因此也有望取得突破性的进展。FF A轮融资投前估值24.5亿美元,投后估值调整为32.5亿美元。”

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